Ларионов, Александр Максимович — различия между версиями
Adm (обсуждение | вклад) (→Биография) |
Adm (обсуждение | вклад) |
||
Строка 15: | Строка 15: | ||
}} | }} | ||
'''Александр Максимович Ларионов''' ([[1 августа]] [[1928]], [[Студенец]], [[Рязанская область]] — декабрь [[1995]], [[Москва]]) — советский и российский деятель науки, конструктор. Доктор технических наук, профессор. | '''Александр Максимович Ларионов''' ([[1 августа]] [[1928]], [[Студенец]], [[Рязанская область]] — декабрь [[1995]], [[Москва]]) — советский и российский деятель науки, конструктор. Доктор технических наук, профессор. | ||
+ | |||
+ | Известен как второй генеральный конструктор ЕС ЭВМ (Единой системы электронных вычислительных машин), советского аналога IBM 360 и IBM 370. | ||
== Биография == | == Биография == | ||
Александр Максимович Ларионов родился 1 августа 1928 года в деревне Студенец Захаровского района Рязанской области. Родом из крестьянской семьи. В начале 1930-х переехал с семьёй в Москву. | Александр Максимович Ларионов родился 1 августа 1928 года в деревне Студенец Захаровского района Рязанской области. Родом из крестьянской семьи. В начале 1930-х переехал с семьёй в Москву. |
Версия 11:49, 16 июня 2021
Александр Максимович Ларионов | |
---|---|
Дата рождения | 1.8.1928 |
Место рождения | Студенец, Захаровский район, Рязанская область |
Дата смерти | 1995 |
Место смерти | Москва, Россия |
Род деятельности | учёный |
Место преподавания | МИРЭА, МАИ |
Alma mater | Московский энергетический институт |
Учёная степень | доктор технических наук, профессор. |
Награды и премии |
Александр Максимович Ларионов (1 августа 1928, Студенец, Рязанская область — декабрь 1995, Москва) — советский и российский деятель науки, конструктор. Доктор технических наук, профессор.
Известен как второй генеральный конструктор ЕС ЭВМ (Единой системы электронных вычислительных машин), советского аналога IBM 360 и IBM 370.
Содержание
Биография
Александр Максимович Ларионов родился 1 августа 1928 года в деревне Студенец Захаровского района Рязанской области. Родом из крестьянской семьи. В начале 1930-х переехал с семьёй в Москву.
Высшее образование Александр получил в Московском энергетическом институте (МЭИ) по специальности «Электромеханические приборы». После окончания учёбы в 1951 году был направлен на работу в Специальное конструкторское бюро № 245 (СКБ-245, ныне — НИИ «Аргон»), где Ларионов был направлен в лабораторию центрального устройства управления ЭВМ «Стрела».[1]
В том же 1951 году А. М. Ларионов был призван в ряды Красной армии, после ходатайства Министерства машиностроения и приборостроения в 1953 году получил увольнение в запас, после чего вернулся на работу в СКБ-245, где трудился над ЭВМ «Стрела» до 1955 года. До 1961 года занимал должности инженера, затем старшего инженера, ведущего инженера, начальника лаборатории и, наконец, начальника отдела.
Впоследствии Александр Максимович долго работал на первом серийном образце «Стрелы», находившемся в математическом институте АН СССР им. В. А. Стеклова.
В 1964 году А. М. Ларионов в СКБ-245, переименованном в НИЭМ, стал заместителем директора по вычислительным комплексам. В этой должности работал над созданием электронных комплексов обработки радиолокационных данных и наведения ракет на воздушные цели - М-111 и 5Э61. Был главным конструктором наземного войскового вычислительного комплекса «Бета-2».
В 1968 году А. М. Ларионов был назначен главным конструктором стационарного вычислительного комплекса МСМ повышенной надежности, при помощи которого было бы возможно управлять космическими объектами.
Когда годом позже НИЭМ был объединён с Научно-исследовательским центром электронной вычислительной техники (НИЦЭВТ), А. М. Ларионов был назначен начальником отделения специализированных наземных цифровых вычислительных машин. В том же году стал заместителем директора НИЦЭВТ по научной работе – главным инженером.
В 1970 году А. М. Ларионов становится исполняющим обязанности директора, а ещё годом позднее — директором НИЦЭВТ, Генеральным конструктором ЕС ЭВМ и главным конструктором Бортовой цифровой вычислительной машины серии «Аргон».